Dupex 115D31R típusú akkumulátort szereltünk Lacetti TCDi 16V 2.0TD személygépkocsiba.  

A GANZ MOTOR Kft megkeresésére megvizsgáltuk egy 40 literes 1,5GWatt –os gázüzemű áramfejlesztőt indítási lehetőségét OPTIMA 850 akkumulátorokkal.   Az eredeti akkumulátorok 210Ah-s teherautó akkuk voltak. Az indító rendszer feszültsége

EK 700 Micro-Hybrid technológiás akkumulátort szereltünk egy Crysler Voyager 2.5 CRD-be.   A képen jól látható az akkuélettartam növelő hővédő fólia.    

Dupex D31R akkumulátort szereltünk dízel Captivába, az eredeti lefogató fül, átbujtatva az akku füle alatt.       Van másik lefogatási megoldás is: Hilti szalaggal helyettesítettük az eredeti gyári lefogatást,

A BVM SZOBETON Kft szolnoki betonelem gyárában elektromos meghajtású vasúti kocsikkal szállítják ki az elkészült betonelemeket a szabadtéri tárolóba. Ennek a kocsinak a hajtása névleges 84V feszültségű villanymotorral történik.  

Kombájn  

Harley Davidson Screamin Eagle Ultra Classic 1800 ccm motorkerékpárba Odyssey PC925 akkkumulátort szereltünk a gyári akkumulátor helyére.       A fenti képen bal oldalt látható a gyári akkumulátor, jobb

Xado revitalizáló gél TÜV tanusítványa TÜV Tanúsított hatékonysági vizsgálat a  „Xado revitalizáló gél benzinmotorokhoz” termékről :   Magyar fordítás – kivonat (pdf) Eredeti német tanusítvány (pdf)

Optima egy Kombájnban 12V/180Ah- ás akkumulátort helyettesít           Optima egy Newholland traktorban 12V/150Ah- ás akkumulátort helyettesít

Suzuki GSX-R 1000 Topin 6C75 spirálcellás akkumulátorral       A Suzuki GSXR 1000 motorkerékpár eredeti YTX12-BS akkumulátora folyadékos, síklemezes, 12Ah-s. Tesztelés céljából helyettesítettük az eredeti akkumulátort egy Topin 6C75