ENGLISH
Csökken a folyadékszint a hűtőrendszer tartályában és a fagyállós járatás szivárgást jelez a rendszerben. A szivárgást okozó apró repedések, kilyukadt csövek és karimás kötések és egyéb hibák kiküszöbölhetők speciális
Hűtőfolyadék szintjének csökkenése
Legfőbb okok: Alacsony nyomás a hűtőben Alacsony nyomás a hőcserélőben Alacsony nyomás a tágulási tartályban Hűtőfolyadék szivárog az alacsony nyomású összekötőcsöveken és a tömlők kötésein A vízszivattyú tömítése megsérült A
A hajtótengely „morog”, zaj hallatszik a differenciálműből
Főbb okok: Alacsony az olajszint Megsérült a fogazott hajtótengely tömszelencéje. Megsérültek a féltengelyek tömszelencéi. Elszennyeződött vagy megsérült a légbeszívó. Laza szerelvény miatt eltömődött a töltőnyílás vagy a leeresztő furat. Szivárgás
Morog a kerékagy csapágya
Ha a kerékagy csapágyának zaja a közelmúltban jelentkezett, akkor kijavítható XADO javítózsír alkalmazásával. A zsírban lévő magas koncentrációjú Revitalizant® képes helyreállítani a súrlódó alkatrészek jelentős kopását. Alkalmazási
Beragadt menetes kötések
A korrodált, beragadt, beégett és berozsdállt kötések mindig problémát okoznak, különösen sokat futott járművek esetében. Az oxidációs reakció termékeinek térfogata akár többszörösére is nőhet. Ennek eredményeképpen a kötések szorosan
Recseg a féltengelycsukló
Okai: Az elfordított kerékkel történő gyors elinduláskor vagy akár adott sebességgel egyenesen történő haladáskor jelentkező recsegés a féltengelycsukló kopásának egyértelmű jelei. Ennek okai lehetnek: Természetes kopás A féltengelycsukló
Elszakadt a féltengelycsukló porvédő sapkája
A féltengelycsukló porvédő sapka kiszakadásának megelőzéséhez szemrevételezéssel ellenőrizni kell azok állapotát. Ajánlatos már a kisebb szakadások, repedések megjelenésekor kicserélni, mielőtt teljes szétroncsolódna. Ez gyakrabban előfordul öreg autók esetében a gumi
Megnövekedett olajfogyasztás, füst
A megnövekedett olajfogyasztásnak számos oka lehet. A legjellemzőbb, hogy beragadtak a dugattyúgyűrűk vagy elhasználódtak a hengerek és a dugattyúk. Ritkább esetben elszennyeződhetett a forgattyúház szellőztető rendszere.
Zaj hallatszik a motorból
Lehetséges okok / Javaslatok Kopogás és zaj hallható a kapcsolódó motoralkatrészek kopása miatt. A motor felső részében keletkező kattogást és kopogást a szelepvezérlő működése okozhatja, és arra utal, hogy
Lecsökkent a motorteljesítmény (gyorsulási képesség)
A motor teljesítménye nagyban függ a motor különböző rendszereinek és mechanizmusainak működésétől és állapotától: gyújtási rendszer, üzemanyagrendszer, szelepvezérlés, a henger-dugattyú csoport részei, beszívók és leömlők.